Uitzonderlijke technische expertise voor een uitzonderlijke rijbeleving. Nu ook met 20% bijtelling.
Mazda3 prestaties zijn het resultaat van uitzonderlijke technische expertise. Innovaties op het gebied van emissies en brandstofzuinigheid hebben geleid tot een bijzonder wendbare en sportieve Mazda3. De dieselmotor valt zelfs binnen de 20% bijtellingscategorie.
De Mazda3 is getest en geoptimaliseerd voor het rijden op de snelweg, op hellingen, in bochten en in de drukke stad. Met de Mazda3 behoudt u de controle en blijft het rijden leuk. Dit is te danken aan technologie en aan het onvoorwaardelijk streven naar eersteklas prestaties.
Zo zijn lichtere auto's zuiniger, sportiever en wendbaarder. Dit heeft geleid tot bijzondere aandacht voor gewichtsbeperking van de Mazda3, door gebruik te maken van materiaal zoals staal met hoge treksterkte. Dankzij deze 'gramstrategie' heeft de nieuwe Mazda3 een eersteklas gewichtsverhouding voor een auto van dit formaat.
Een Mazda3 motor voor iedereen
Ook het motorassortiment combineert prestaties met zuinigheid. De benzinemodellen zijn verkrijgbaar met een 1.6 of 2.0 liter motor. De zuinige, lichtgewicht 1.6 dieselmotor heeft een indrukwekkend vermogen van 115 pk en een CO2-uitstoot van slechts 115 g/km. Hiermee valt de dieselmotor in de 20% bijtellingsklasse. De motor is verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak en voldoet net als alle andere motoren aan de nieuwste Euro5-emissienormen.
Stiller rijden
Aerodynamische en technische verbeteringen hebben ook voor een veel stillere rijbeleving gezorgd. Door verbeterde cabinestijfheid worden luchtdrukschommelingen die geluid in de auto veroorzaken tegengegaan. De nieuw ontworpen voorgrille en bumpers hebben de luchtstroom rondom en onder de Mazda3 verbeterd. Dit heeft ook bijgedragen aan geluidsbeperking en aan een verbeterde brandstofzuinigheid.
Optimaal schakelen
De nieuwe schakelindicator op de middenconsole van handgeschakelde modellen geeft begeleiding voor optimaal schakelen. Of u nu op de snelweg rijdt of in de bergen, de nauwkeurige rij-informatie, de licht bedienbare pedalen en de onmiddellijke acceleratie van de Mazda3 zorgen voor de allerbeste besturing en rijbeleving.
i-stop
Het i-stop stationairsysteem bespaart brandstof door de motor uit te schakelen wanneer het rempedaal wordt ingetrapt en de auto tot stilstand komt bij een stoplicht of in een file. Zodra het rempedaal wordt losgelaten, wordt de motor weer gestart. En er is nog meer buitengewone technologie. De motor start bijna twee keer sneller dan stationairsystemen die alleen een elektrische motor gebruiken. i-stop op de Mazda3 maakt gebruik van de verbrandingsmotor en start de motor opnieuw als onderdeel van het "verbranding + motor-assist"-systeem.
Betrouwbare prestaties
Naast de snelle reactie van rem- en gaspedaal, rijdt de Mazda3 buitengewoon comfortabel, soepel en stabiel. De aandrijfregeling, de verbeterde elektrohydraulische stuurbekrachtiging en de fijnafstelling van voor- en achterdempers zorgen voor krachtige en betrouwbare prestaties.
Het getoonde model kan afwijken van de in Nederland verkrijgbare versies. De op het scherm afgebeelde kleuren en bepaalde aspecten van het exterieur/het interieur kunnen afwijken van het werkelijke model.